鋼塑復(fù)合管作為一種由鋼管和塑料管通過(guò)特殊工藝復(fù)合而成的新型管材，近年來(lái)在船舶管道系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。這種管材融合了鋼材的高強(qiáng)度和塑料的耐腐蝕、輕便等優(yōu)點(diǎn)，為船舶管道系統(tǒng)提供了高效、可靠的解決方案。
船舶管道系統(tǒng)承載著重要的運(yùn)輸功能，包括給水、排水、消防、空調(diào)等多個(gè)方面。這些管道系統(tǒng)需要滿足耐腐蝕性、安全性和經(jīng)濟(jì)性等要求。鋼塑復(fù)合管憑借其優(yōu)異的耐腐蝕性能，能夠有效抵抗海水、鹽霧等腐蝕性介質(zhì)的侵蝕，大大延長(zhǎng)了管道的使用壽命。同時(shí)，其高強(qiáng)度特性保證了管道的承壓能力和抗沖擊性，適用于高壓、高強(qiáng)度的工作環(huán)境。此外，鋼塑復(fù)合管還具有良好的經(jīng)濟(jì)性，在提供優(yōu)異性能的同時(shí)，降低了船舶管道系統(tǒng)的總體成本和維護(hù)費(fèi)用。
在船舶運(yùn)行過(guò)程中，管道系統(tǒng)可能會(huì)受到各種外力和內(nèi)部壓力波動(dòng)的影響。鋼塑復(fù)合管憑借其出色的抗沖擊性能，能夠有效應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。其抗沖擊強(qiáng)度在塑料中位居榜首，無(wú)論是受到外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都能保持完好無(wú)損。具體來(lái)說(shuō)，鋼塑復(fù)合管的沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚四氟乙烯的8倍。特別是在低溫環(huán)境下，其沖擊強(qiáng)度達(dá)到最高值，為船舶管道系統(tǒng)提供了更加安全可靠的保障。
此外，鋼塑復(fù)合管還具有良好的耐磨性和耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性。其分子量越高，耐磨性就越強(qiáng)，甚至超越了許多金屬材料。在強(qiáng)腐蝕和高磨損的環(huán)境下，其使用壽命是鋼管的4-6倍。同時(shí)，其耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性優(yōu)異，抗環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂時(shí)間長(zhǎng)達(dá)4000小時(shí)以上，即使埋地使用50年左右，仍能保持70%以上的機(jī)械性能。這些特性使得鋼塑復(fù)合管在船舶管道系統(tǒng)中具有更加廣泛的應(yīng)用前景。
